1、可以在端盖上铣出液压平衡槽， 将一部分高压油引入低压油侧，将一部分低压油引入高压油侧。 2、通常减小泵体排液口尺寸。 3、减小径向力的受力面积，加 粗齿轮轴径。 在消除径向不平衡力的同时， 也可以减小端面的泄露， 提高齿泵的压力， 即实现齿轮端面间隙自动补偿。
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